В югозападния край на България – между планините, границите и една тиха амбиция – се крие потенциален икономически мотор, за който малцина говорят, но който може да изстреля цял регион напред. Това е проектът за изграждане на гражданско летище край Гоце Делчев. За първи път Топ Преса, в партньорство с икономически консултанти и анализатори, представя задълбочена прогноза за ефекта от едно действащо летище в региона – ефект, който включва милиони левове, стотици нови работни места, логистични възможности и оживяване на един от най-красивите, но икономически занемарени райони на страната.

Проектът “Pirin Airport” стъпва върху стара военна инфраструктура, разположена на 875 декара между село Мосомище и Гоце Делчев. Плановете включват изграждане на писта с дължина 2 100 метра, терминал, карго база и буферни зони за разширение. Капацитетът му е планиран за около 100 000 пътници годишно и близо 3 000 полета. Предвижда се обслужване на туристически потоци към Банско, Добринище, Огняново, Лещен и Родопите, както и карго възможности за износ на стоки, храни и цветя.

📈 ИКОНОМИЧЕСКИ ПОЛЗИ – ФАКТИ И ПРОГНОЗИ:

• Туризъм: Очаквани 100 000 пътници годишно (зимни курорти, СПА, културен туризъм).
  ➤ При среден разход от 250 лв./турист: 25 000 000 лв. нови приходи за икономиката

• Строителство и местна заетост:
  ➤ 200–300 временни работни места по време на строителство
  ➤ 50–100 постоянни – обслужване, охрана, транспорт, логистика

• Недвижими имоти:
  ➤ Очакван ръст с 20–30% на цените в радиус от 10 км около бъдещия терминал

• Бизнес логистика и карго:
  ➤ Отваря се възможност за нова индустриална зона
  ➤ Привличане на логистични центрове, онлайн търговия, хладилни бази

Очакваната стойност на инвестицията надхвърля 60 милиона евро, като освен самата писта, проектът включва и значителна инфраструктура – логистика, достъпност, буферни паркинги, бизнес зони. Само в строителната фаза могат да бъдат ангажирани над 300 работници и специалисти, а след откриването летището ще разкрие 50–100 постоянни работни места, пряко свързани с авиационните, административни и сервизни дейности.

____________________________________Но истинският ефект се крие в страничните отрасли: туризъм, транспорт, услуги, търговия и недвижими имоти. Прогнозните туристически приходи, базирани на 50–100 хил. нови посетители годишно (по 250 лв. среден разход), достигат 25 млн. лв. годишно. Имотният пазар също ще се активира: очаква се ръст на цените с до 30% в радиус от 10 км около летището – с интерес от купувачи от София, Пловдив, Сандански и Солун. Бизнес логистиката не изостава: търговци на плодове, цветя, текстил и бързооборотни стоки ще могат да използват летището за износ – особено при правилна карго организация.

Всичко това идва със своите предизвикателства – институционални, административни, а в някои случаи и чисто политически. Нужни са ясна визия, проектна подкрепа от държавата и натиск от местната общност. Защото ако това летище остане само на чертеж, губим не просто инфраструктура – губим бъдеще.

Представяме ви най-важните числа и показатели, които очертават възможния ефект от реализацията на летище „Пирин“:

🧮 Обобщени прогнозни ефекти от откриване на летище край Гоце Делчев:

Ако политиката не спре този процес, ако местните хора повярват, а държавата просто не пречи, Югозападна България може да получи ново крило. А Гоце Делчев – писта към бъдещето.

Топ Преса ще продължи да следи темата, защото вярваме, че бъдещето не е в тишината, а в действието.