Европейският транспортен клъстер: Ще блокираме АМ „Тракия“ заради абсурдните действия отстрана на АПИ за 3 март
Европейският транспортен клъстер изразява категоричното си възмущение от наложените ограничения върху тежкотоварните превозни средства от странана Агенция „Пътна инфраструктура“ (АПИ) в периода от 28-ми февруари до 3 март.
Ето какво още се казва в позицията на Европейския транспортен клъстер.
Настоящите мерки са пореден пример за пълното безхаберие към работата и условията, в които са принудени да оперират българските и международните превозвачи. Ако държавата смята да блокира АМ „Хемус“ без даяосигури адекватни условия за шофьорите, ние ще блокираме АМ „Тракия“ в знак на протест срещу абсурдните ѝ действия!
АПИ разпорежда на стотици шофьори на камиони да изчакват в зони като
пътен възел „Яна“ и района на Джурово, без осигурени санитарни условия, достъп до храна, вода или безопасни места за престой. Подобна неадекватна организация не само нарушава трудовите права на водачите, но и създава предпоставки за рискове за тяхното здраве и безопасност.
Вместо да предложи разумни и балансирани мерки, АПИ избира най-лесния, но и най-вреден вариант – просто да спре камионите. В нормалните европейски страни при подобни случаи се създават временни паркинги с необходимите удобства за водачите. В България – тях ги няма.
Транспортният сектор е гръбнакът на икономиката, но явно българските институции отказват да го разберат. Това е още едно решение от страна на държавата, което е в тотален разрез със заявените от нейна страна усилия да облекчи веригата на доставки до големите хранителни вериги у нас. Още по-възмутително е, че това ограничение се комуникира с нас едва 24 часа преди влизането му в сила, при положение че става дума за сериозна рестрикция в работен ден, която засяга хиляди транспортни фирми.
Разбираме важността на 3 март за българското общество – това е ден, който носи историческа и национална стойност. Но празнуването му не трябва да парализира икономическите процеси в страната! Тежкотоварният трафик осигурява непрекъснатостта на търговията, индустрията и снабдяването. Не може едното да се случва за сметка на другото!
Държавата трябва да осигури и празничната организация, и нормалното функциониране на транспортния сектор. Това означава не просто да се налагат забрани, а да се предложат решения, които да позволят на всички да си вършат работата.
Ако българските институции продължат да третират шофьорите на камиони като втора категория хора, протестът ни ще бъде безсрочен! Призоваваме всички превозвачи да се включат в демонстрациите срещу това безумие! Без транспорт няма икономика! Без шофьори няма доставки!
Be the first to leave a review.