НОВИЯТ ИКОНОМИЧЕСКИ КОРИДОР НА ЮГОЗАПАДА! Между Баничан и Борово се оформя стратегическа зона, която може да преобрази икономическия профил на Гоце Делчев и да свърже региона с европейските инвестиционни потоци

Между селата Баничан и Борово, на северния вход на Гоце Делчев, се намира територия с все по-очевидно икономическо значение. От години тя стои в периферията на вниманието, но според експерти от  Институт за местно и регионално развитие Institute for Local and Regional Development това е следващото естествено направление на градската експанзия и инвестиционния интерес.

По данни от кадастралната карта на АГКК територията обхваща над 420 декара обработваема земя с равен терен, директен достъп до път Е79 и инфраструктурна близост до електро- и водопреносната мрежа. Географското ѝ положение е определяно от консултантите на Регионалния икономически център – Благоевград като „свързващо звено между градска икономика, селско производство и трансгранична търговия“. По данни на Националния статистически институт, в района на Гоце Делчев през последните пет години делът на микропредприятията в логистиката и транспорта е нараснал с 17%, а индустриалната зона на града вече работи близо до капацитет. Това създава натиск върху общината да планира нови терени за стопанска дейност.

Според анализа на експертите от „Български център за териториално планиране“ районът между Баничан и Борово има три ясно изразени предимства. Първо – транспортна достъпност. Път Е79 осигурява връзка не само с Кулата и Гърция, но и с вътрешните пазари на страната. Второ – наличен терен за мащабно строителство без нужда от сериозни отчуждения. Трето – близост до трудов ресурс, образователни институции и логистични оператори, концентрирани в Гоце Делчев.

Икономическата оценка на територията, изготвена по методиката на Института за пазарна икономика, поставя зоната в категорията „висок потенциал – умерен риск“. Това означава, че инвестицията в имоти между Баничан и Борово е с прогнозна доходност между 8 и 11 процента годишно при развитие на инфраструктура и регулация в следващите три години.

Земята позволява гъвкаво устройство. Част от нея може да бъде насочена към логистични бази, друга към лека индустрия, а третата към жилищно и смесено строителство. Според проучване на местната Търговско-промишлена палата, интерес проявяват фирми от секторите транспорт, хранителна промишленост, строителни материали и автомобилни услуги.

Равният терен и плодородните почви отварят и перспективи за агроинвестиции. Регионалната служба „Земеделие“ отчита, че в радиус от 5 километра има напоителни канали и достъп до подземни води. Това позволява създаването на високодоходни проекти – оранжерии, био ферми, хидропоника и малки преработвателни цехове.

От екологична гледна точка районът е с ниско ниво на замърсяване и попада извън защитените територии по „Натура 2000“. Това улеснява процедурите по инвестиционно проектиране. Според консултанти от Националната камара на урбанистите територията може да бъде структурирана в рамките на специален подробен устройствен план като „зона с комбинирано предназначение“ – индустрия, услуги и жилища.

Цените на земята варират между 35 и 70 лв. за квадратен метър. При одобрение на устройствен план и изграждане на нови пътни връзки прогнозата на ИРРИА е за покачване до 100–110 лв. на квадратен метър в рамките на пет години. За по-мащабни инвеститори това означава възможност за капиталова печалба между 45 и 60 процента при относително нисък риск.

Пазарните тенденции сочат, че през следващото десетилетие Гоце Делчев ще се превърне в естествен логистичен център между вътрешността на страната и Северна Гърция. Инфраструктурата, изградена по оперативните програми на ЕС, вече свързва региона с пазарите на Драма, Серес и Кавала. Това отваря възможности за трансгранично производство и търговия с висока добавена стойност.

Прогнозата на икономистите от Центъра за регионална политика е ясна: до 2030 година зоната между Баничан и Борово може да се превърне в новия икономически коридор на Югозапада – място, където местната икономика ще се срещне с европейския капитал. Ако общината действа стратегически и предложи публично-частно партньорство за развитие на индустриален парк, регионът ще постигне не само растеж, а и реално пренареждане на социално-икономическата карта на целия Пирински край.Теренът между Баничан и Борово вече не е просто поле. Той е проект в очакване на визия. В следващите години тук ще се реши дали Гоце Делчев ще остане периферен град или ще се превърне в новия регионален център на Югозападна България.