Пътната блокада край Якоруда взриви недоволството в Югозапада: Шофьори излизат на протест, бизнесът в Гоце Делчев и региона пред колапс

Сборният пункт е утре в 7:30 ч. на жп гара Белица. Настояването е ясно, отваряне на поне една лента в затворения 35-километров участък, за да се спре безумното 150-километрово заобикаляне през Родопите.

Чашата на търпението преля. Огромното пропадане на пътното платно по ключовата артерия Якоруда, Юндола, Велинград (път II-84), предизвикано от активирало се свлачище след интензивните порои в началото на ноември, изкара на улицата стотици шофьори и превозвачи. Утре, събота (7 ноември 2026 г.), точно в 7:30 ч., водачи на леки и тежкотоварни автомобили от Якоруда, Белица, Разлог и Гоце Делчев организират мащабен мирен протест. Сборният пункт е пред култовата скара „Бея“ на жп гара Белица.

Темата е от жизненоважно значение за целия регион и особено за икономическия пулс на Гоце Делчев. Затварянето на това трасе буквално прекъсна основната транспортна и търговска връзка на Югозапада с Централна България.

Абсурдът на „алтернативния“ маршрут: 150 километра през планината

След като Агенция „Пътна инфраструктура“ (АПИ) наложи пълна забрана за преминаване в двете посоки на отсечката между отклоненията за с. Аврамово и с. Елешница, животът на стотици работещи и пътуващи се превърна в ад. Вместо краткия и директен път, шофьорите от района на Гоце Делчев и Разлог сега са принудени да извършват около 150-километров обходен маратон по маршрута: Гоце Делчев, Доспат, Сърница, Велинград и обратно.

Това означава три пъти повече време, огромен разход на гориво и преминаване през изключително тежки, тесни и опасни планински участъци в Родопите, които с настъпването на зимния сезон ще станат напълно непреходими за камионите.

Какво настояват протестиращите?

Организаторите на протеста, които се мобилизираха светкавично в социалните мрежи, заявяват, че не са против ремонта и укрепването на свлачището, но категорично отказват да бъдат заложници на административното безхаберие. Основното искане е незабавното отваряне за двупосочно или поне контролирано (еднопосочно със светофар) движение на една лента от затворения 35-километров участък, докато текат строително-монтажните работи.

„Бизнесът в Гоце Делчев, Разлог и целия регион понася огромни загуби всеки изминал ден. Доставките закъсняват, транспортните фирми фалират заради тройните разходи за гориво. Искаме държавата да влезе в час и да намери техническо решение за частично пускане на трафика!“, коментират гневни превозвачи пред  „Топ Преса“.

Като медия, която винаги е била гласът на хората от Югозападна България, „Топ Преса“ ще следи протеста от жп гара Белица утре сутрин. Ще покажем недоволството на шофьорите и да изискаме ясни отговори от АПИ, кога ще започне реалното укрепване, защо липсва адекватна организация и докога Гоцеделчевско ще бъде откъснато от страната?

Утре, 7:30 ч., жп гара Белица, време е гласът на Югозапада да бъде чут!