Шишков: Довеждаме АМ „Струма“ докрай- обходът на Кресна догодина, следва трасето над дефилето

„Това е последният опит, случаен опит да бъде спрян инфраструктурен проект на България в тази част на страната.“ Това заяви министърът на регионалното развитие и благоустройството арх. Иван Шишков по време на днешната си визита в Кресна, където инспектира изграждането на обходния път на града, предаде репорер на Pirinsko.com.

Шишков беше категоричен, че намеренията са инфраструктурният проект да бъде доведен докрай, като в бъдеще бъде изградено и второто платно по трасето над Кресненското дефиле.

„Нашите намерения са да развием до край този инфраструктурен обект и да се качи и втората лента горе. Но докато стигнем дотам, ще трябва максимално бързо да бъде построен обходът на Кресна“, заяви министърът.

По думите му трябва възможно най-бързо да бъде изградено трасето, което преминава над дефилето, но през годините многократно са правени опити за забавяне на проекта.

„Очевидно някой се постара да попречи. Фактите са ясни – от 2013 година някой се старае да пречи. А тези, които пречат, пречат на българския народ“, каза Шишков.

Той припомни историята на проекта за АМ „Струма“, като посочи, че още от 2013 г. реализацията му е съпътствана от множество „партизански акции“.

„На никой не му е стискало да завърши процедурата докрай. Всеки е трябвало да знае, че това е изключително важен обект и никой не трябва да пречи за него“, коментира регионалният министър.

Шишков посочи, че трасето над Кресненското дефиле е с дължина около 23 километра, като за половината от него вече има одобрен подробен устройствен план.

„Ще започнем отчуждаването. Част от тези територии не са частна собственост и няма да бъдат отчуждавани“, обясни той.

По думите му е одобрен и малък подробен устройствен план, който да позволи процедурите да бъдат придвижени и да се спаси вече извършената работа по проекта.

Министърът припомни и случилото се през 2023 г., когато по думите му е била спасена процедурата по ОВОС.

„Ако не го бяхме направили, днес най-вероятно отново щяхме да правим поредната процедура за ОВОС. Ако беше така, българските граждани нямаше да имат никакъв шанс да се облекчи трафикът с минаването през Кресненското дефиле“, заяви Шишков.

Той определи ситуацията през годините като поредица от „партизански акции“ на различни правителства и подчерта, че липсата на воля е сред основните причини проектът да бъде забавен.

„До другата година обходът на Кресна ще бъде завършен и ние ще го следим. Надявам се в началото на следващата година да отпушим и строителството на горния участък – магистралния“, заяви регионалният министър.

Шишков уточни, че подробният устройствен план за горното трасе е одобрен само за половината от участъка, като предстои процедурата да бъде придвижена и за останалата част.

„Ще започнем да оправяме всички зарязани и забравени неща – там, където някой не е имал воля“, каза той.

Министърът беше остър и към отговорните през годините институции и правителства, които според него са допуснали проектът да бъде забавен.

„Към днешната дата няма даже и отчуждено трасе. Тези виновници са виновни не само, че го няма пътя, но и че не можахме да ползваме европейско финансиране“, заяви Шишков.

По думите му процесът не може да бъде отлаган многократно.

„Не може няколко пъти да се отлага този процес. Виновниците в момента трябва да мълчат. Не всички са само по управлението на Бойко Борисов, но имаше и други правителства. Всички направиха така, че към днешната дата само да полагат бомби, вместо да помагат“, каза министърът.

Шишков подчерта, че приоритетът сега е обходът на Кресна да бъде изграден възможно най-бързо, а паралелно с това да продължи работата по трасето над дефилето, за да бъде завършен проектът за АМ „Струма“.