ЕКСКЛУЗИВНО В ТОП ПРЕСА: От София до Босфора за 90 минути – Турция финализира скоростната жп линия до границата (СНИМКИ)
Пътуването до Истанбул ще се съкрати от 4 часа на едва 1 час и 30 минути за пътническите влакове. Вижте кога тръгват първите композиции.
Един от най-значимите инфраструктурни проекти в Югоизточна Европа – високоскоростната железопътна връзка между Истанбул и българската граница, е пред завършване. Новата линия „Халкалъ-Капъкуле“ не само ще съкрати времето за път драстично, но и ще превърне региона в основен логистичен център на коридора между Азия и Европа.
Инфраструктурният скок: От 4 часа на 90 минути
В момента разстоянието от турския мегаполис до Капъкуле се изминава за близо 4 часа. С пускането на новото трасе, проектирано за скорост от 200 км/ч, времето за пътуване ще бъде намалено на едва 1 час и 30 минути. Линията ще обслужва едновременно пътнически и товарни превози, като се очаква да поеме значителна част от транзитния трафик, който в момента преминава през сухопътните граници.
Трите етапа на проекта и връзката с летище Истанбул
Строителството на 229-километровото трасе е разпределено в три основни секции:
Черкезкьой – Капъкуле (153 км): Най-дългият участък, който се финансира с подкрепата на Европейския съюз.
Испартакьой – Черкезкьой (67 км): Връзката, която осигурява прехода към Истанбул.
Халкалъ – Испартакьой (9 км): Градската секция, интегрираща линията в жп мрежата на мегаполиса.
Изключително важен елемент е планираната за 2026 г. връзка през Чаталджа, която ще свърже скоростната железница директно с летище Истанбул. Това ще позволи на пътниците от България да достигат до най-големия авиационен хъб в региона чрез бърза и надеждна жп връзка.
Геополитическо и икономическо значение
Проектът е част от стратегическия „Път на коприната“, свързващ Лондон и Пекин. За българския бизнес и за инвеститорите в региона това означава по-бърз достъп до пазари и намалени транспортни разходи. Модернизацията се следи отблизо и от международните институции, тъй като трасето е ключово за стабилността на веригите за доставки между Изтока и Запада.
Докато Турция напредва с бързи темпове по своята част от проекта, предизвикателството остава пред българската страна – да осигури адекватна скоростна инфраструктура от Пловдив до границата, за да се постигне пълна синхронизация на трансевропейския транспортен коридор.
Снимки: Официална проектна документация / Архив
Be the first to leave a review.












