Ексклузивно и само за toppresa.com! Тодор Батков: Беломорският проход трябва да се отвори сега — България не може да бъде заложник на чужди протести
-
- декември 7, 2025
Гръцките земеделци блокираха „Кулата–Промахон“ за тежкотоварни автомобили и се очаква спиране и на леките коли. Това е удар по един от основните европейски коридори между България и Гърция. Междувременно спорът около отварянето на т.нар. Беломорски проход — КПП „Рудозем–Ксанти“ — отново излиза на дневен ред.В ексклузивен разговор пред toppresa.com Тодор Батков‑младши — общественик и предприемач от Родопите и един от най-активните гласове за отварянето на Беломорския проход (КПП „Рудозем–Ксанти“) — коментира блокадата на „Кулата–Промахон“, говори за двойните стандарти към протестите и за цената, която плащат българските превозвачи и южните региони. В следващите редове той очертава конкретни стъпки към българското и гръцкото правителство и ролята на ЕС в гарантирането на свободното движение.Гръцките земеделци блокираха „Кулата–Промахон“ за тежкотоварни автомобили и се очаква спиране и на леките коли. Това е удар по един от основните европейски коридори между България и Гърция. Междувременно спорът около отварянето на т.нар. Беломорски проход — КПП „Рудозем–Ксанти“ — отново излиза на дневен ред.
Топ Преса: Г-н Батков, какво точно се случва на „Кулата–Промахон“ и защо е толкова сериозно за България?
Тодор Батков‑младши: Факт е, че гръцките земеделци затвориха „Кулата–Промахон“ за камиони и има реален риск да спрат и леките автомобили. Говорим за европейски коридор и един от само трите пункта, през които могат да минават тежкотоварни превозни средства между България и Гърция. Всеки час блокада означава загуби за българските превозвачи, производители, туризма и хората. Не може правилата да важат за едни, а за други да не важат.
Топ Преса: Казвате, че правителството в Атина е излъгало земеделците — както, по думите ви, Гърция „лъже България вече 29 години“ за Беломорския проход. На какво стъпва това?
Тодор Батков‑младши: Има междудържавна спогодба за отваряне на КПП „Рудозем–Ксанти“, ратифицирана преди десетилетия. Двайсет и девет години по-късно пунктът не функционира. България изпълнява своята част — инфраструктура, подходи, институционална готовност. От гръцка страна постоянно се появяват нови пречки. Резултатът е един: проходът стои затворен, а регионът — икономически изолиран. Ако гръцките земеделци се чувстват излъгани от своето правителство, ние — като държава и регион — сме в същото положение вече близо три десетилетия.
Топ Преса: Твърдите за „двойни стандарти“ относно протестите. Защо?
Тодор Батков‑младши: Когато аз опитах да затворя за два часа „Маказа“ като символичен протест срещу неработещия Беломорски проход, държавата реагира мигновено — с жандармерия и твърд подход. Аргументът беше „да не пречим на туристите да ходят в Гърция“. Сега, когато е затворен ключов коридор за камиони, нашето правителство мълчи. Правото на протест е свещено, но свободното движение на хора и стоки също е фундамент на ЕС. Държавите носят отговорност да предотвратяват трайни препятствия пред търговията. В момента виждаме именно такова препятствие и пряко увреждане на български интерес.
Топ Преса: Какво трябва да направи българското правителство още днес?
Тодор Батков‑младши: Първо, да изиска от гръцкото правителство незабавни преговори със земеделците и бързо, пропорционално решение — зелени коридори за тежкотоварни превози, часови прозорци или организирано пренасочване със съдействие на полицията и пътните служби. Загубите за българските фирми и граждани растат с всеки час. Второ, паралелно да постави открито и категорично въпроса за незабавното отваряне на КПП „Рудозем–Ксанти“. Двайсет и девет години са повече от достатъчно; това е поет ангажимент по спогодба и част от логиката на европейските транспортни връзки. Ако няма реакция, София трябва да сезира Европейската комисия.
Топ Преса: Къде е ролята на ЕС в тази ситуация?
Тодор Батков‑младши: Европейската комисия е пазител на общия пазар и може да посредничи между София и Атина за спешни решения на терен, включително изискване за гарантиране на свободното движение на стоки. Протестите са легитимни, но коридорите трябва да функционират.
Топ Преса: Опоненти ще кажат, че искате да ограничите правото на протест.
Тодор Батков‑младши: Не, аз защитавам баланса. Протестът е демократично право, но трябва да има пропорционални решения — маршрути за спешни превози, часови прозорци, ограничена продължителност и координация с властите. Не бива цели региони и икономики да бъдат наказвани заради справедливи искания в конкретен сектор.
Топ Преса: Какво предлагате практически за Беломорския проход — КПП „Рудозем–Ксанти“?
Тодор Батков‑младши: Нужни са ясен график и междудържавен протокол. Първо, техническа верификация на готовността на двете страни; ако има оставащи дейности — пълен списък и кратки срокове в рамките на седмици. Второ, етапно отваряне — първо за леки автомобили и автобуси, след кратък период и за товарен трафик по съгласувани параметри. Трето, съвместни полицейски и митнически процедури, постоянна комуникация и публичен отчет. Четвърто, координация с Европейската комисия и включване в приоритетни схеми за финансиране и поддръжка.
Топ Преса: Как ще се промени Родопският регион при отваряне на пункта?
Тодор Батков‑младши: Съществено към по-добро. Смолян, Рудозем, Мадан, Златоград и целият трансграничен пояс получават нова икономическа ос — туризъм, услуги, малки и средни производства, логистика, културен обмен, университетски и болнични партньорства. За Ксанти и северна Гърция ефектът е огледален. Това е смисълът на ЕС: реална свързаност, а не фрази на хартия.
Топ Преса: Използвате ли темата за политически дивиденти?
Тодор Батков‑младши: Това е кауза, не пиар. Ще подкрепя всяко българско правителство, независимо от цвета, което отвори Беломорския проход и защити българския бизнес при блокади. Каня всички партии и институции на общ фронт около две цели: незабавно възстановяване на трафика по коридорите и бързо отваряне на „Рудозем–Ксанти“.
Топ Преса: Финално — вашият апел?
Тодор Батков‑младши: Към българското правителство — действайте още днес: поискайте преговори в Атина и зелени коридори, поставете ултимативен график за „Рудозем–Ксанти“. Към гръцкото правителство — уважете правото на протест, но отворете коридорите и изпълнете поетите ангажименти към България. Към ЕС — покажете, че правилата важат за всички, без изключения. България не може да бъде заложник на чужди протести, а Родопите не могат да чакат още 29 години. Време е за действие.
Бележка: Мненията и квалификациите в отговорите са на интервюирания.
Be the first to leave a review.
