Първо в Топ Преса! Има шанс за летището в град Гоце Делчев?
Раздвижване около летищата в България се забелязва в последните месеци.
В България са сертифицирани 37 малки летища. И това е без някогашните летища в Силистра, Кърджали, Стара Загора, Видин, които едва ли някога ще си върнат статута.
Последният проект за летище край Гоце Делчев пропадна. Сега обаче се забелязват индикации, че някой отново иска да се заеме с реализирането му.
Припомняме, че дружество „Хелт енд уелнес”, което закупи терена за над 14 млн. лв. и трябваше да е инвеститор, бе свързано с банка КТБ и обявено в несъстоятелност.
Инвестиционното предложение „Възстановяване дейността на летище, разширение на пистата, изграждане на малък перон и пътнически терминал в местността Летището, землище на с. Мосомище, община Гоце Делчев” предвиждаше бившето военно летище да започне да функционира като гражданско.
Според инвестиционния проект летището трябваше да приема граждански и чартърни полети за нуждите на туристическия бизнес в района и основно за зимния туризъм в Банско.
Имаше готов проект, както и бе преминала процедурата по ОВОС.
„Топ Преса“ обаче разкри тогава в свой материал, че това е бил един фалш в добре оплетена схема, за да се вдига цената на един проект, за да може той да бъде ипотекиран на висока цена в КТБ и да бъде източена немалка част от парите на банката.
От известно време насам обаче се появяват отново индикации, че инвеститор проявява сериозен интерес към строителство на летище край Гоце Делчев, като е готов да вложи солидни финансови средства.
Туроператори, както и собственици на голфигрищата в региона и кметове имат интерес то да заработи като аеропорт за малката и за бизнес авиацията.
Жителите на Гоце Делчев са категорични, че при евентуални бъдещи полети градът ще стане притегателен център за много туристи. Още повече че само на 55 км оттук е зимният курорт Банско. Такова съоръжение ще бъде от огромна полза и за бизнеса, и за населението в района.
Не можем да не обърнем внимание и на факта, че се задава нова мода в последните години – затворените военни летища, както и немалкото изоставени летищни площадки карат бизнеса да търси ниша за авиотуризъм, както и за приемане на бизнесджетове, за да не плащат сериозните такси на големите летища. Някои инвеститори се напъват да правят аеропортове и за боинги и еърбъси.
Според туроператори, пристрастени към авиацията, на тези по-малки летища, които ще приемат бизнесджетове и малки самолети, не е необходимо да има постоянна митническа и гранична администрация. Дават пример – заявява се полет за Гърция и няколко часа по-рано идва мобилен екип от митничари и граничари.
Летището може да обслужва курортните комплекси в района на Гоце Делчев, Банско и Разлог и бизнес индустрия в района, като могат да кацат и самолети от съседна Гърция.
Be the first to leave a review.