Безумие! Шофьорка спука гума в дупка между Сатовча и Осина, РУ – Гоце Делчев ѝ написа акт за 200 лева за „предвидимо препятствие“. Омбудсманът на България се намеси!
-
- август 7, 2025
Безумие на институциите: Шофьорка спука гума в дупка между Сатовча и Осина, а РУ – Гоце Делчев ѝ състави акт за „предвидимо препятствие“. Националният омбудсман отмени глобата
Случаят изглежда като абсурдна сатира, но е напълно реален. На 6 юли 2025 г., около 01:00 ч. след полунощ, българска шофьорка – Ирена Джамбазова – попада с автомобила си в огромна, несигнализирана дупка по пътя Сатовча – Осина, при което спуква гума. В автомобила пътуват и двете ѝ деца, както и неин приятел. Прибирали се от Гърция по тъмно, а инцидентът се случва по пътя към Доспат.
След консултация със застрахователя, Джамбазова подава сигнал на тел. 112, с очакване да получи съдействие. На място пристигат служители на РУ на МВР – Гоце Делчев, които вместо помощ, ѝ съставят акт и глоба от 200 лв.
Според служителите на реда, дупката на пътя била „предвидимо препятствие“, а водачът бил длъжен да кара с такава скорост, че да може да спре навреме, за да не попадне в нея.
Не е посочена обаче скоростта на движение на автомобила, нито конкретни доказателства или свидетелства за това, че водачът е нарушил правилата. В акта се цитира текст от Закона за движение по пътищата, в който се казва, че „водачите са длъжни да се съобразяват със състоянието на пътя и да могат да спрат пред всяко предвидимо препятствие„.
Но в случая – дупката е несигнализирана, настъпил е инцидент, а водачът е санкциониран без обективно установяване на вина. Недоволна от безсмисления акт, шофьорката Ирена Джамбазова подава жалба до омбудсмана на Република България – Велислава Делчева. Оттам започва лавина от въпроси към институциите.
Националният омбудсман отправя официално питане до директора на ОД на МВР – Благоевград, ст. комисар Даниел Димитров. В него се изисква информация:
установени ли са проблеми по пътя Сатовча – Осина; дали отговорната институция е била своевременно сигнализирана; има ли пътна сигнализация и маркировка; съставен ли е акт на стопанина на пътя; има ли ръст на инцидентите в участъка; какви действия са предприети.
Омбудсманът подчертава, че в съставения акт не се посочва скоростта на движение, няма анализ на механизма на произшествието, липсват конкретни обстоятелства, а просто е възпроизведен общ текст от закона. Освен това се прави неправилното тълкуване, че подобна дупка е „предвидимо препятствие“, което според съдебната практика не е така.
„Предвидимо препятствие“ е само онова, което внимателният и разумен водач може обективно да предвиди и избегне при конкретните условия. При липса на маркировка, знаци и при движение през нощта, дупката в случая не е такова препятствие“, категорични са експертите от институцията на омбудсмана.
Те подчертават и друго – в акта на КАТ е отбелязано, че няма претърпени материални щети, въпреки че гума е спукана, а автомобилът повреден.
От институцията на омбудсмана е сезирана и Агенция „Пътна инфраструктура“ (АПИ), която отговаря за трасето– обозначен ли е участъкът с предупредителни знаци, имало ли е сигнали за състоянието му, кога последно е извършван ремонт и какви мерки ще се предприемат.
Отговорът от АПИ е показателен:
Участъкът не е бил сигнализиран. В момента на инцидента се е извършвало косене на треви и разчистване, като част от предстоящ ремонт.
И забележете! Последният основен ремонт на този пътен участък е бил… преди 19 години. Пътят вече е включен в текущата ремонтна програма на ОПУ – Благоевград.
След намесата на омбудсмана, ОД на МВР – Благоевград информира, че актът е отменен и Джамбазова е уведомена. Признато е, че участъкът действително е бил с множество дупки и липса на сигнализация.
Съвет от омбудсмана
В заключение, институцията на омбудсмана съветва всички шофьори, които нямат застраховка „Каско“ и претърпят щети поради състоянието на пътя, да подадат регресна покана към АПИ за възстановяване на вредите.
Какво остава? Случаят е ясен – вместо помощ, потърпевшият гражданин получава акт. Вместо да бъде наказана институцията, която не поддържа пътя, санкциониран е този, който търси съдействие. Само благодарение на намесата на омбудсмана на Република България абсурдната санкция е отменена.
Но въпросите остават:
Защо РУ на МВР – Гоце Делчев изобщо съставя такъв акт? Колко още шофьори са глобени неправомерно? Колко още пъти ще се ремонтират пътища веднъж на
Be the first to leave a review.
