Топ ПРЕСА: Галчев лапна милионите, за да съсипе пътя Гоце Делчев – Банско!

Пътят през Попови ливади отново остава основен за връз-
ката на Гоце Делчев със света!

Катерина АНГЕЛОВА
Прясно ремонтираният главен път между Банско и Гоце Делчев, по който
се отива към Гърция през ГКПП „Илинден“, пропадна наполовина,
сигнализираха читатели на Топ ПРЕСА, които по щастлива случайност не са се пребили в понеделник. Тогава не е имало никакви предупредителни знаци и табели за срутения наполовина път. Преминаването е опасно дори през останалия участък, защото мястото е на завой, разказаха пътниците.
Фирмите, ангажирани с ремонта на трасето, са сигнализирали агенция „Пътна инфраструктура“ (АПИ) и са предупредили, че преминаването е опасно, защото има риск от допълнително срутване. Те са предложили алтернативен
вариант за преминаване – „обход от 300 метра през горичката“, обясниха те.
Към момента от пресцентъра на АПИ няма официална информация по случая. Единствено уточниха, че преминаването е стеснено, но от там могат да се движат автомобили.
Строител на обекта е „Ем Строй Галчев Инженеринг“ ДЗЗД, консултант е „Рутекс“ ООД, а надзорът се осъществява от „Мот Макдоналд“.

Лавинообразна пукнатина
Пропадането на пътя Банско – Гоце Делчев е след село Места до разклона за село Кремен, община Банско.
Първите пукнатини по асфалта са се появили още в средата на март. Причината е била пропадане на пътния насип вследствие на преовлажнените почви заради обилните валежи. Първоначално пукнатините по асфалта са били с дълбочина 50-60 см, но през последните дни се е образувало „лавинообразно разтваряне на пукнатината“, като на места врязването достига до 5 – 6 метра, казаха от фирмите.
Според тях, това не е имало как да бъде предвидено при ремонтните дейности, които са обхващали само смяна на горния пласт на пътя с нов асфалт.
В момента фирмите очакват да им бъде възложено укрепване на пътя, като АПИ трябва да реши как да стане това – с пилони или с еркери. По същия начин преди началото на зимния сезон пропадна половината път между
Симитли и Банско.
Подготвя се алтернативно трасе
Заради риска за сигурността на пътуващите, от пътната агенция са ограничили движението в участъка чрез стесняване на пътя.
В момента се подготвя обходен маршрут по стар горски път, който ще бъде пуснат за движение в сряда.
Все още няма официална информация дали по него ще могат да се движат
тежкотоварни автомобили или ще се наложи те да стигат до района на Гоце Делчев през Папаз чаир.
Укрепването на новопоявилото се свлачище ще бъде за сметка на пътната агенция.
Ремонт за над 30 млн. лв.
Един от най-натоварените пътища в Благоевградска област пътя Юндола – Разлог – Банско се ремонтира по програма „Транзитни пътища V“ от 2 септември 2011 г. Ремонтът му продължава вече четвърта година заради не-
достиг на средства от държавния бюджет по съфинансирането на програмата.
Отсечката, която е с дължина общо 110 км, е разделена на четири участъка. Основно се ремонтират 53 км от второкласния път Юндола – Якоруда – Разлог и около 57 км от второкласния път Разлог – Банско – Гоце Делчев – Садово.
Целият проект е на стойност 15.7 млн. евро без ДДС. До момента са извършени
строителни дейности за 60% на отсечката като на изпълнителите са разплатени близо 10 млн. евро, по данни на АПИ.
В участъка от Банско до Гоце Делчев е положен само горен пласт плътен асфалтобетон. Частта от пътя, който е на територията на град Банско, е предвидено да бъде ремонтирана след приключване на реконструкцията на канализационната мрежа на града. В момента оставащите за изпълнение по проекта банкети са около 5 км, казаха от АПИ.
Пусковият срок на основно ремонтирания път Юндола – Разлог – Банско
е 1 август 2015 г.