Транспортна криза в Северна Гърция! Блокирани камиони и цистерни в Кавала, изпращат извънреден ферибот за спасяване на доставките към Лесбос

Сериозен транспортен колапс разтърси Северна Гърция и изправи на нокти превозвачите в района, след като ключови пристанища буквално се задръстиха от десетки бедстващи камиони и цистерни. В епицентъра на логистичната криза се оказа добре познатото и на нашенци пристанище „Апостол Павел“ в Кавала, както и терминалът в Солун, където дни наред се трупат натоварени композиции в пълно неведение кога ще потеглят към крайната си дестинация. Причината за извънредната ситуация е внезапна и тежка техническа авария на специализирания товарен кораб „Таласитис“, който е основната транспортна артерия за пренос на стоки към стратегическия егейски остров Лесбос. Спирането на машината нанесе светкавичен удар върху веригата за доставки, оставяйки превозвачите блокирани на кея с дни, а земеделските стопани на острова – пред реален риск да останат без жизненоважни фуражи за животните.

В създалата се патова ситуация гръцката държава бе принудена да реагира светкавично на най-високо ниво, за да предотврати пълна икономическа блокада на островната територия. След спешна намеса на генералния секретар на Министерството на корабоплаването Манолис Кутулакис и под натиска на регионалния съюз на товарните превозвачи, властите задействаха авариен спасителен план. За целта по спешност беше пренасочен огромният пътнически и товарен ферибот „Нисос Самос“ – истински морски гигант с дължина над 192 метра и брутен тонаж над 30 000 тона. Морският исполин получи разпореждане да хвърли котва извънредно на порта в Кавала късно вечерта на 14 ноември, за да поеме чакащите тежкотоварни превозни средства, преди да отплава обратно към Лесбос в ранните часове на следващия ден.

По изрично разпореждане на властите извънредният курс на „Нисос Самос“ ще се изпълнява при драконовски мерки и без качването на случайни пътници и леки автомобили, като целият му автопарк е резервиран единствено за натрупаните камиони с жизненоважни товари. Наред със стандартните пратки и хранителни суровини, на пристанището в Кавала под засилен контрол чакат и цистерни със специални разрешения за превоз на опасни и чувствителни товари, което допълнително нажежи обстановката на кея. Въпреки че фериботът успява да поеме първата ударна вълна от чакащи машини, браншът остава крайно напрегнат, тъй като прогнозите за бърз ремонт и връщане в строя на повредения „Таласитис“ са изключително песимистични. За да се избегне вторично задръстване в началото на новата седмица, морската администрация вече подготвя и втори спасителен кораб – „Талос“, който да поеме остатъка от блокирания товаропоток.

За капак на техническата авария, времето в Егейско море също се намеси брутално в транспортния хаос. Мощни щормови ветрове наложиха забрани за плаване и провалиха разписанията на редовните фериботни линии, включително на обслужващия северните маршрути кораб „Акуа Блу“, което наля допълнително масло в огъня и обърка плановете на хиляди пътуващи в региона. Както научи Топ Преса, инцидентът оголи болезнено крехката зависимост на гръцките острови от едва един-два специализирани плавателни съда за снабдяване, а натрупаните загуби от пропуснати курсове, закъснели доставки и извънредни разходи за денонощния престой на шофьорите тепърва ще удрят джоба на транспортния бизнес.

Ноев ковчег, Кавала, Драма, Петруса, Лесбос, ферибот, Нисос Самос, Таласитис, блокада, камиони, цистерни, криза, пристанище, Топ Преса.