Скандал на границата! Турция обвини Гърция, че мести границата, строейки ограда върху нейна земя по Марица

Анкара с официален дипломатически протест: според Турция части от съоръжението се изграждат на нейна територия. Атина продължава строителството, позовавайки се на собствените си карти

Нова дипломатическа искра пламна между Турция и Гърция заради граничната ограда по река Марица (Еврос). Анкара е подала официален дипломатически протест срещу Атина, твърдейки, че части от разширяваното съоръжение се изграждат върху турска територия. Въпреки възраженията от турска страна строителните дейности продължават.

За случая съобщава гръцкият вестник Kathimerini, според който спорното строителство се е превърнало в нова точка на напрежение между двете съседни държави.

Ограда по 35-километровия участък

Граничната ограда в района на Еврос започва да се изгражда през 2023 г., а основната част от съоръжението е завършена в началото на 2025 г. В проекта обаче остават недовършени най-малко седем точки по протежение на 35-километровия участък.

Спорните обекти обхващат общо около пет километра. Повечето от тях се намират в близост до Суфли, а други са край Дидимотихо.

Именно тези участъци се оказват в центъра на новия спор между Атина и Анкара.

Причината е, че гръцките военни карти определят въпросните райони като част от гръцката територия, докато Турция ги разглежда като свои земи.

Така изграждането на оградата, което на пръв поглед представлява инфраструктурен и граничен проект, се превръща в чувствителен въпрос за териториалната принадлежност на спорните зони.

Реката променя курса, границата остава спорна

В основата на разногласията стои и самата река Марица, която на този участък е част от гръцко-турската граница.

Промените в течението на реката през годините са създали допълнителни трудности при определянето на точното местоположение на границата. Именно това обстоятелство допринася за различията между двете страни относно това къде може да бъде издигната постоянна гранична конструкция.

Според полицейски източници строителството първоначално е било преустановено именно на спорните точки по тактически и дипломатически причини.

Един от обсъжданите варианти е бил вместо постоянна ограда да бъде поставена подвижна бариера. Тя би могла да бъде преместена при необходимост, без да се налага изграждането на постоянни основи и фиксирани опорни колони.

Този вариант обаче в крайна сметка не е реализиран.

Старите карти срещу дигиталната граница

Към териториалния спор се добавя и още един проблем – картографирането.

През 2024 г. гръцките власти започват дигитално картографиране на границата. До този момент двете страни са разполагали с карти, основаващи се на аналогови проучвания, извършени още през 1926 г.

Новото дигитално картографиране показва малки разминавания спрямо старите аналогови изображения.

„Възникнаха малки несъответствия между аналоговите и дигиталните изображения“, посочва дипломатически източник, цитиран от Kathimerini.

Според него техническите служби на двете държави трябва да постигнат споразумение за общо картографиране, което да изясни спорните участъци.

Подобен проблем между Гърция и Турция е възникнал и през 2024 г., допълва източникът.

Атина реши: оградата продължава

Въпреки нерешените разногласия, преди около пет месеца гръцките власти вземат решение да продължат с довършването на оградата именно в спорните райони.

Атина се основава на гръцките карти, според които въпросните територии се намират от гръцката страна на границата.

Строителството вече се извършва чрез забиване на пилоти, с които се изграждат постоянни основи за съоръжението. По този начин първоначално обсъжданата идея за подвижна бариера е окончателно изоставена.

Именно това решение предизвиква острата реакция на Анкара.

Турция изпрати „вербална нота“

Турското правителство е реагирало с официален дипломатически протест, известен като вербална нота.

Документът е предаден чрез контактния механизъм, поддържан от Гърция, Турция и България на граничния пункт „Капитан Андреево“.

Така спорът за няколко километра гранична ограда се превръща в поредния деликатен въпрос между две държави, чиито отношения от години са белязани от териториални, морски и гранични разногласия.

Засега строителството на оградата продължава, докато спорът за точната граница в някои от участъците по Марица остава нерешен.

На фона на различията между старите и новите карти и промените в течението на реката, всяка забита в земята опорна колона се оказва не просто част от строителен проект, а потенциален символ на това къде според всяка от двете държави преминава границата.