Ученици от Родопите изработиха най-икономичния електромобил в България! Гордост, иновация и талант на българските млади инженери

Те ще участват на престижно международно състезание за енергийна ефективност в Полша

Ученици от Чепеларе изработиха най-икономичния електромобил в България – постижение, което не само впечатлява с техническите си параметри, но и дава силен позитивен сигнал за потенциала на младите хора в страната. На фона на кризата и постоянно растящите цени на горивата, техният проект звучи почти невероятно: електромобилът може да измине разстоянието от родопския град до София за около 10 евроцента.

С този иновативен автомобил ученическият отбор на Професионалната гимназия по селско, горско стопанство и туризъм ще представи България на престижно международно състезание за енергийна ефективност, което ще се проведе след три месеца в Полша.

Чепеларе, познато със своите традиции в туризма и със световните си шампиони по зимни спортове, вече има още една причина за гордост – единствения ученически отбор в България, който участва в подобен висок форум. Тази година младите инженери ще се включат не с един, а с два автомобила, като в разработката им са използвали и технологии, базирани на изкуствен интелект.

„Градски автомобил на бъдещето“ – така учениците определят новото си творение. В създаването му активно участва и Екатерина Сивенова от 11 клас, която обяснява: „Изминаваме 250 километра за киловатчас, което като го приравним става 10 евроцента“.

Работата по автомобила започва преди три години и преминава през 13 етапа – от първоначалната идея до напълно функциониращ модел. Учениците сами финансират проекта, като закупуват необходимите материали със собствени средства. Всеки детайл по електромобила е изработен лично от тях – изискване, без което не биха били допуснати до състезанието.

Мартин Дренчев, също ученик в 11 клас, подчертава мащаба на постигнатото: „Любопитното е, че в този автомобил всяка една част е правена от нас, включително и платките. Според мен това е автомобилът на бъдещето, защото е много по-ефективен от другите автомобили – 90%. Освен, че тези автомобили са енергоспестяващи, те имат и нула процента вредни емисии. Много екологично чисти са“.

Конструкцията на електромобила е оптимизирана до максимум – купето е олекотено, а двигателят се захранва от електрическа батерия, която се зарежда за около половин час. Системата включва и модерна комуникация: чрез антена автомобилът се свързва с компютър, а специално разработена програма с помощта на изкуствен интелект позволява в реално време да се следи техническото състояние на превозното средство.

Емилия Такова от 11 клас допълва: „По примера на Формула 1 ние имаме непрекъснат контакт с пилота в колата. Може да следим абсолютно всичко в реално време – разстоянието, тока, скоростта, енергията и всяка точка по пистата“.

В училищния гараж се съхранява и другият прототип – болидът, с който отборът вече е доказал своя потенциал. Машината тежи едва 32 килограма и също се захранва с електричество. С него учениците печелят няколко престижни отличия през миналата година.

Пилотът Кристиян Урагов разказва за успехите: „Тогава постигнах трето място в света и трето място в Европа. Резултатът, който направихме, беше 900 километра на киловатчас, което като го приравним към А95 – това е 8 хиляди километра с един литър гориво“.

Състезателните изисквания също са строги – всеки пилот трябва да тежи поне 50 килограма, за да може да управлява болида. Изработката на един електромобил струва около 20 хиляди евро – сума, която учениците успяват да осигурят с много усилия и отдаденост.

Зад проекта стои не само технологична амбиция, но и силно послание – че едно малко училище в България може достойно да се конкурира с водещи европейски университети. Техният преподавател, инж. Тодор Лазаров от ПГ по СГСТ „Н.Й. Вапцаров“ – Чепеларе, е категоричен: „Амбициите ни не са никак малки. Искаме и двете коли да са между първите три отбора“.

В края на юни младежите ще заминат за Полша, където ще премерят сили с над 300 отбора от цяла Европа. За тях това не е просто състезание, а възможност да покажат, че бъдещето на иновациите може да започне и от малките градове – с талант, упоритост и вяра в собствените възможности.