Ексклузивно: Двойно акостиране в Кавала – как градът на тютюна стана пристан за Европа
-
- октомври 31, 2025
Кавала приключи туристическия сезон с символичен жест към морето и бизнеса. Днес на 31 октомври две круизни линии акостираха почти едновременно в пристанището на града, превръщайки обикновената есенна сутрин в икономическо събитие. Това е първият подобен случай, регистриран в северния Егей, и според гръцките партньори на Топ Преса, моментът бележи реална промяна в регионалната туристическа карта. Кавала отдавна търси начин да използва географското си положение като логистичен и туристически център между Солун и Александруполис. През последните две години общината инвестира в модернизация на пристанищната инфраструктура, изграждайки система за едновременно обслужване на два круизни кораба, нещо, което допреди 2023 г. беше технически невъзможно. Новото управление на порта сключи стратегически споразумения с оператори от Италия, Кипър и Израел, а резултатите са видими – 21 акостирали кораба през 2025 г. при 15 през 2024 г. и едва 8 година по-рано.
Гръцките анализатори, цитирани от Топ Преса, изчисляват, че всеки кораб носи средно между 70 и 120 хиляди евро директен оборот за града – чрез заведения, транспорт и покупки. При 21 посещения това означава над два милиона евро свеж приход за местната икономика. Допълнителният ефект е още по-значим: работни места, данъчни постъпления и стабилизиране на малкия бизнес, който досега живееше основно от вътрешен туризъм. За град с население под 60 хиляди души, подобна динамика е стратегическа.
От общината посочват, че тази година са инвестирали в рекламна кампания в партньорство с Министерството на туризма, насочена към пазарите на Централна Европа. Резултатът – включване на Кавала в три нови круизни маршрута: Венеция – Кавала – Истанбул, Лимасол – Кавала – Солун и Хайфа – Кавала – Пирея. Именно този вид международна свързаност превръща града в нова точка по картата на Егейския туризъм.
Партньорската редакция на Топ Преса в Кавала отбелязва и социалния ефект. В деня на двойното акостиране ученици от туристическото училище доброволно посрещнаха туристите с брошури и плакати на английски и италиански. Местните ресторанти бяха пълни, а кафенетата в стария град Панайя работиха до късно. Това не е просто оживление – това е модел за устойчив туризъм, при който не се строи нов бетон, а се използва интелигентно вече изграденото.
Топ Преса подчертава, че успехът на Кавала трябва да бъде сигнал и за българските черноморски общини. Докато Варна и Бургас спорят за концесии и терминали, гръцките градове печелят от синхронизирана политика, маркетинг и инфраструктура. Вместо кампанийно мислене, там се прилага стратегия – дългосрочна, предвидима и ориентирана към добавена стойност. Това е разликата между сезонна случайност и икономически модел.
Според данни, с които Топ Преса разполага, през 2026 г. се очаква пристанището на Кавала да обслужи поне 30 кораба. Ако тази прогноза се потвърди, приходите ще надхвърлят три милиона евро годишно. Тенденцията е към по-дълги престои, повече индивидуални туристи и разширяване на маршрути към Тасос и Самотраки. За местния бизнес това означава целогодишна заетост и по-висока устойчивост.
Кавала показва, че една средноголяма община може да промени икономическата си траектория, когато мисли стратегически и работи в партньорство. Топ Преса ще продължи да следи развитието на северноегейския туризъм, защото именно там, на няколко часа път от българската граница, се случва това, което у нас още наричаме „възможност“.
Be the first to leave a review.
