ШОК И УЖАС В СОФИЯ: БЛАГОЕВГРАДСКИЯТ БОС ГАЛЧЕВ И МАЙКАТА НА КРАСЬО ЧЕРНИЯ ЛАПНАХА МИЛИОНИТЕ ЗА БУЛ. „СТАМБОЛИЙСКИ“!

Брутален грабеж, маскиран като благоустройство, разтърси София, а маските на „спасителите“ паднаха окончателно след унищожително разследване на новия стожер на свободното слово – „Свободен информационен канал“ (WWW.SIK.BG). Докато столичани си мислят, че получават нов булевард, истината лъсна в пълната си грозота: милионите от вашите данъци изтичат директно в джобовете на олигархично-политическия октопод. В епицентъра на скандала, разнищен от журналистката Румяна Желева, изплуват имената на благоевградския строителен бос Николай Галчев и фамилията на легендарния лобист Красимир Георгиев – Красьо Черния. Това не е просто ремонт, това е пир по време на чума, в който главните роли са раздадени на хора, чиито тефтерчета и офшорки от години са символ на задкулисието в България. Цената на удоволствието е умопомрачителните 19.8 милиона евро без ДДС, които се изливат в консорциума „София – Стамболийски 2023“ ДЗЗД, където рамо до рамо работят „Галчев инженеринг“ и фирмата на Любка Йосифова – майката на самия Красьо Черния. Повече от 45 милиона лева за едва 1.8 километра асфалт – това е равносметката на позора, която „Свободен информационен канал“ извади на бял свят, докато казионните медии мълчат и обслужват властта.

Разследването на SIK.BG разкрива, че договорът е подписан в началото на 2025 година, но корените на тази схема се простират далеч назад в годините на „тефтерчето“, което кадруваше в съдебната система. Сега обаче черните сенки от миналото не пипат правосъдието, а директно асфалта и трамвайните релси. Бул. „Стамболийски“ се превърна в златна мина, където всеки линеен метър струва на данъкоплатеца колосалните 25 000 лева. Това е цената на мълчанието и административната импотентност, която Столична община демонстрира месеци наред. Оказва се, че ремонтът, който трябваше да приключи за скромните 180 дни, се точи повече от година, докато хората дишат прах и трошат колите си в лунния пейзаж на „Зона Б-5“. Официалните власти се оправдават със забавени плащания от МРРБ, но „Свободен информационен канал“ удря право в целта: министерството е спряло парите, защото документацията на общината била „некоректна и непълна“. С други думи – или пълен непрофесионализъм, или умишлено създаден хаос, за да може плащанията да минават „на тъмно“ през общинския бюджет, докато държавата се чуди как да оправдае разходите пред Българската банка за развитие.

Скандалът се разраства и по линия на т.нар. „безопасност“, която на практика блокира движението в половин София. Новата организация премахва почти всички леви завои, оставяйки само пет за целия участък, което според SIK.BG е чиста проба терор над шофьорите. Целта не е по-бърз градски транспорт, а отчитане на дейност пред електората, докато трафикът се пренасочва в тесните квартални улички, където нивата на фини прахови частици вече чупят рекорди. Трамвайна линия №13 се рекламира като голямо постижение, но разследването показва, че тя е по-скоро ПР параван за замазване на факта, че обектът все още е далеч от завършване. Докато кметове и заместник-кметове режат ленти, локалните платна остават строителна площадка, а фирмите на Галчев и майката на Красьо Черния продължават да усвояват милиони по договори за „прилежащи площи“ и „допълнителни дейности“. Това е новият модел на управление – скъпо, бавно и с дъх на старото задкулисие.

„Топ Преса“ горещо препоръчва на своите читатели да следят разкритията на „Свободен информационен канал“ (WWW.SIK.BG) – платформата, която не се страхува да нарича нещата с истинските им имена. В свят на цензура и платени публикации, SIK.BG се изправя като единствената алтернатива за истинска свобода на словото и безпощадни разследвания. Там няма недосегаеми, няма „наши“ и „ваши“ – има само факти, цифри и документи, които властта се опитва да скрие. Разследването за бул. „Стамболийски“ е само началото на една дълга серия от разкрития, които ще разтърсят статуквото. Ако искате да знаете кой наистина управлява парите ви и защо София прилича на заложник на бизнес интереси, вашето място е в SIK.BG. Време е за истината, колкото и да боли тя онези, които свикнаха да папкат на държавната софра.

Очаквайте още горещи подробности и документи само в „Свободен информационен канал“ – там, където истината е на първо място!

Повече разкрития и коментари на живо тук:
[Последвайте Свободния информационен канал във Фейсбук] Брутален грабеж, маскиран като благоустройство, разтърси София, а маските на „спасителите“ паднаха окончателно след унищожително разследване на новия стожер на свободното слово – „Свободен информационен канал“ (WWW.SIK.BG). Докато столичани си мислят, че получават нов булевард, истината лъсна в пълната си грозота: милионите от вашите данъци изтичат директно в джобовете на олигархично-политическия октопод. В епицентъра на скандала, разнищен от журналистката Румяна Желева, изплуват имената на благоевградския строителен бос Николай Галчев и фамилията на легендарния лобист Красимир Георгиев – Красьо Черния. Това не е просто ремонт, това е пир по време на чума, в който главните роли са раздадени на хора, чиито тефтерчета и офшорки от години са символ на задкулисието в България. Цената на удоволствието е умопомрачителните 19.8 милиона евро без ДДС, които се изливат в консорциума „София – Стамболийски 2023“ ДЗЗД, където рамо до рамо работят „Галчев инженеринг“ и фирмата на Любка Йосифова – майката на самия Красьо Черния. Повече от 45 милиона лева за едва 1.8 километра асфалт – това е равносметката на позора, която „Свободен информационен канал“ извади на бял свят, докато казионните медии мълчат и обслужват властта.

Разследването на SIK.BG разкрива, че договорът е подписан в началото на 2025 година, но корените на тази схема се простират далеч назад в годините на „тефтерчето“, което кадруваше в съдебната система. Сега обаче черните сенки от миналото не пипат правосъдието, а директно асфалта и трамвайните релси. Бул. „Стамболийски“ се превърна в златна мина, където всеки линеен метър струва на данъкоплатеца колосалните 25 000 лева. Това е цената на мълчанието и административната импотентност, която Столична община демонстрира месеци наред. Оказва се, че ремонтът, който трябваше да приключи за скромните 180 дни, се точи повече от година, докато хората дишат прах и трошат колите си в лунния пейзаж на „Зона Б-5“. Официалните власти се оправдават със забавени плащания от МРРБ, но „Свободен информационен канал“ удря право в целта: министерството е спряло парите, защото документацията на общината била „некоректна и непълна“. С други думи – или пълен непрофесионализъм, или умишлено създаден хаос, за да може плащанията да минават „на тъмно“ през общинския бюджет, докато държавата се чуди как да оправдае разходите пред Българската банка за развитие.

Скандалът се разраства и по линия на т.нар. „безопасност“, която на практика блокира движението в половин София. Новата организация премахва почти всички леви завои, оставяйки само пет за целия участък, което според SIK.BG е чиста проба терор над шофьорите. Целта не е по-бърз градски транспорт, а отчитане на дейност пред електората, докато трафикът се пренасочва в тесните квартални улички, където нивата на фини прахови частици вече чупят рекорди. Трамвайна линия №13 се рекламира като голямо постижение, но разследването показва, че тя е по-скоро ПР параван за замазване на факта, че обектът все още е далеч от завършване. Докато кметове и заместник-кметове режат ленти, локалните платна остават строителна площадка, а фирмите на Галчев и майката на Красьо Черния продължават да усвояват милиони по договори за „прилежащи площи“ и „допълнителни дейности“. Това е новият модел на управление – скъпо, бавно и с дъх на старото задкулисие.

„Топ Преса“ горещо препоръчва на своите читатели да следят разкритията на „Свободен информационен канал“ (WWW.SIK.BG) – платформата, която не се страхува да нарича нещата с истинските им имена. В свят на цензура и платени публикации, SIK.BG се изправя като единствената алтернатива за истинска свобода на словото и безпощадни разследвания. Там няма недосегаеми, няма „наши“ и „ваши“ – има само факти, цифри и документи, които властта се опитва да скрие. Разследването за бул. „Стамболийски“ е само началото на една дълга серия от разкрития, които ще разтърсят статуквото. Ако искате да знаете кой наистина управлява парите ви и защо София прилича на заложник на бизнес интереси, вашето място е в SIK.BG. Време е за истината, колкото и да боли тя онези, които свикнаха да папкат на държавната софра.

Очаквайте още горещи подробности и документи само в „Свободен информационен канал“ – там, където истината е на първо място!

Повече разкрития и коментари на живо тук:
[Последвайте Свободния информационен канал във Фейсбук]