Пътният възел Драма – Кавала – Амфиполис: Десетилетия обещания и 5 години чакане за 8 км. Ще доживеем ли модерна магистрала до Бяло море?
-
- март 9, 2026
Докато проектите за новите пътни оси към Амфиполис и Кавала потъват в административни лабиринти и липса на финансиране, жителите на региона и хилядите пътуващи от България продължават да чакат модерни европейски трасета.
За жителите на префектура Драма, а и за хилядите български граждани, които ежедневно пресичат границата през Илинден – Ексохи на път за Бяло море, темата за модерната пътна инфраструктура в Северна Гърция е болезнена и дългогодишна. Въпреки гръмките обещания и официалните подписи, „Пътят на търпението“ изглежда по-дълъг от всякога.
Светлина в тунела или пореден административен ход?
Преди броени дни министърът на инфраструктурата и транспорта на Гърция, г-н Димас, направи важна крачка, подписвайки протокола за оценка на техническите оферти за вертикалната ос Драма – Амфиполис (Палекоми). Проектът, който ще се реализира чрез Публично-частно партньорство (ПЧП), навлиза във фазата на подаване на обвързващи оферти.
Оптимистичните прогнози сочат, че до есента на 2026 г. ще има избран краен изпълнител. Но докато администрацията в Атина вижда „позитивни знаци“, местните жители в Драма – една от най-търпеливите префектури в страната – остават скептични. След десетилетия чакане, вярата ще се върне едва когато първите булдозери започнат работа на терен.
Математиката: 8 километра за 5 години?
Големият въпрос, който вълнува обществеността, е реалистичен ли е срокът за завършване. Според официалните проучвания, оста Драма – Амфиполис (около 40 км) трябва да бъде готова за три години. Практиката обаче показва друго.
Ярък пример за инфраструктурната „мудност“ е участъкът Ставрос – Кринидес по оста Кавала – Драма. С дължина от едва 8,3 км, този проект трябваше да бъде завършен през май 2025 г. Вместо рязане на ленти обаче, компанията изпълнител поиска и получи удължаване на срока до април 2027 г.
„Ако изграждането на 8 километра отнема пет години, колко десетилетия ще са нужни за 40-километрово трасе?“ – този риторичен въпрос ехти в регионалните медии и социалните мрежи.
Финансовият възел и геополитическите сътресения
Проблемите не са само административни, но и икономически. Световната шахматна дъска и конфликтът в Украйна доведоха до драстичен скок в цените на строителните материали и горивата. Участъкът Ставрос – Кринидес почти спря работа поради недостиг на средства, преди да бъде допълнително субсидиран.
„Няма пари“ не е приемлив отговор
Регионалният управител на Източна Македония и Тракия, г-н Топсайдс, е категоричен: средства от европейските програми (НСРР) за нови участъци няма. От общо 85 милиона евро, предвидени за пътна инфраструктура до 2029 г., 55 милиона вече са инвестирани в проекта Драма – Кавала, а останалите са погълнати от инфлацията и индексацията на цените.
Спорът между местната власт и министерството в Атина продължава да се прехвърля като „горещ картоф“. Докато Регионът настоява, че обекти от национално значение трябва да се финансират от държавния бюджет, правителствените представители намекват за липса на достатъчен натиск и мобилизация от страна на местната общност в Драма.
Къде се намираме днес?
Ситуацията по оста Кавала – Драма е разделена на три части:
Ставрос – Кринидес (8,3 км): В процес на изграждане. Проблеми с отчуждаването на имоти и оскъпяване на проекта забавиха завършването му до април 2027 г.
Кринидес – Агиос Атанасиос: Проектът е в застой. Наличните проучвания са остарели и имат нужда от пълна актуализация.
Агиос Атанасиос – Драма: Пълна неяснота. Липсват каквито и да е проучвания, документация или осигурено финансиране.
Защо това е важно за нас?
За българите, които пътуват към плажовете на Кавала, Керамоти и остров Тасос, или за бизнеса в Югозападна България, тези пътища са жизненоважна артерия. Липсата на модерна инфраструктура не само забавя трафика, но и ограничава икономическия потенциал на целия трансграничен район.
Време е институциите да спрат да оправдават забавянията с „липса на средства“ и да намерят работещи механизми през секторните програми. Защото за жителите на Драма и техните съседи, търпението отдавна е изчерпано.
Снимки: proinos-typos.gr
Be the first to leave a review.
