Героите, които осуетиха опита на пилот да разбие самолета на „Флайдубай“

Израелският президент Ицхак Херцог ще награди четирима израелски пътници, които вчера предотвратиха катастрофа на Boeing 737 MAX 8 на FlyDubai с едно от най-високите граждански отличия в страната, стана известно днес. „Възнамерявам да представя вашия героичен подвиг пред консултативния комитет, отговарящ за Президентската награда за граждански героизъм, и да препоръчам тя да ви бъде присъдена“, каза в нарочно изявление Херцог. Наградата е учредена след безпрецедентните атаки на „Хамас“ на израелска територия на 7 октомври 2023 г.

За невероятно смелите действия на пасажерите, оказали се вчера в гибелна ситуация в самолет със 174 пътници, от които 27 деца, разказваме в следващите редове.

След противоречивите съобщения, които се появяваха в рамките на целия вчерашен ден и след като от авиокомпанията не дадоха ясни изявления, а версиите се сменяха неколкократно, в крайна сметка се изясни по-голямата част от разигралата се в небето драма. В момента все още се разследват точните мотиви на втория пилот, гражданин на Оман, който се е опитал да разбие самолета. Но едно е ясно – след като той е нападнал и ранил с нож командира на полета и самолетът е започнал рязко да губи височина (за около 29 секунди машината е загубила около 4,5 км височина), първият пилот с последни сили е успял да отвори вратата на кабината докато нападателят е бил зает да разбива командното табло. Това е било достатъчно за трима от пасажерите – Янив Хаюн, Цвика Манес и Асаф Раджуан, които вече са разбирали, че нещо нередно се случва, да влязат в пилотската кабина, да повалят втория пилот, а единият от тях да направи всичко по силите си, за да овладее машината. Четвъртият пасажер – лекар на име Шота Мусаев, е оказал спешна медицинска помощ на ранения пилот и го е поддържал жив до кацането на самолета.

Изумителното е, че Хаюн не имал никакъв опит в управлението на самолети, но е успял да дръпне лоста за управление към себе си, за да изведе самолета от стремителното пикиране. Към тоя момент самолетът вече е бил загубил около 5200 метра височина. Хаюн разказва, че е гледал документалния сериал за авиацията „Mayday“ и оттам бил видял как се прави това. След това управлението е поел друг пасажер – пилот, който не е бил на смяна.

Още: Обрат с кървавия полет на FlyDubai: Пилотът се опитал да свали самолета, тренировъчен екипаж от пътниците го спасил

Израел продължава да разследва възможността пилотът на Flydubai да се е опитал да блъсне самолета в небостъргач в Тел Авив, подобно на атаката от 11 септември.

Раненият първи пилот на полета е индийският гражданин Смит Мачхар. Той е работил в компанията от юни 2022 г., преди това в продължение на над 11 години е бил старши-капитан и капитан-инструктор за индийската SpiceJet. Пилотът има 9750 летателни часа, включително над 6400 часа като капитан.

Смит Мачхар Снимка: Телеграм

Според израелски медии, вторият пилот е работил за Flydubai по-малко от година. Разследването, наред с всичко останало, трябва да установи дали той има двойно гражданство (в допълнение към оманското) и дали това е причината да е бил допуснат до този полет. Както заяви израелският министър на транспорта, обикновено само пилоти от страни с дипломатически отношения с Израел имат право да работят на полети до и от Израел, а Оман не е една от тези страни.

Главният прокурор на Обединените арабски емирства (ОАЕ) също разпореди разследване на инцидента. Службите трябва да установят и дали случаят е свързан с дейността на въоръжени групировки, дали е имало предварителен план и външно ръководство на действията на втория пилот. Съдебните органи на ОАЕ имат юрисдикция по случая, тъй като самолетът е регистриран в страната и лети под неин флаг, пише в изявление на главната прокуратура. Законодателството на ОАЕ се прилага към престъпления, извършени на борда му, дори самолетът да се е намирал във въздушното пространство на друга държава, се посочва в текста.

actualno.com